Крупная российская автомобилестроительная компания. Выпускает лёгкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжёлые грузовики, автобусы, силовые агрегаты и автокомпоненты.
Описание задачиВ современных компаниях, объем информации и требования к скорости ее обработки, постоянно растут. Это влечет за собой увеличение мощности серверного оборудования, и, как следствие — повышается потребление электроэнергии. От нашей компании требовалось установить новый ИБП, обновить линии ввода с учетом растущей нагрузки и подключить систему электроснабжения ЦОДа к средству мониторинга.
Для модернизации системы электроснабжения ЦОДа мы:
- Заменили линии 2-х вводов (основной и резервный). Использовался кабель 4×95, общим весом 1,8 тонны. Его прокладывали по текущим кабельным системам, с перепадами высот от 3 до 6 метров.
- Установили ИБП 20кВа с внешним батарейным кабинетом, с временем удержания 30 мин. при полной нагрузке.
- Установили АВР с внутренним электрическим распределением, дополнительной линией бейпаса и интеллектуальным контроллером.
- Подключили ИБП и АВР к системе мониторинга ЦОДа. Теперь заказчик получает информацию об основных параметрах электросети (текущее напряжение, от какого ввода работает, уровень заряда батарей и пр.)
- Смонтировали и подключили щит выводного распределения
- Работы по переключению и замене вводов производили без остановки ЦОДа, со организацией временной схемы подключения.
-
ИБП 20КВА СО ВРЕМЕНЕМ УДЕРЖАНИЯ 30 МИН
-
380 МЕТРОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ 4х95 (ДИАМЕТР 14,8СМ)
-
ВЕС КАБЕЛЯ 1,8 ТОННЫ
-
УСТАНОВКА «УМНОГО» АВР
-
ВСЕ РАБОТЫ ПРОИЗВЕДЕНЫ БЕЗ ОСТАНОВКИ РАБОТЫ ЦОДа
-
ПЕРЕДАЧА ВСЕХ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕКТРОСЕТИ И ИБП ВО ВНУТРЕННЮЮ СИСТЕМУ МОНИТОРИНГА
Крупная российская автомобилестроительная компания. Выпускает лёгкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжёлые грузовики, автобусы, силовые агрегаты и автокомпоненты.
Описание задачиВ современных компаниях, объем информации и требования к скорости ее обработки, постоянно растут. Это влечет за собой увеличение мощности серверного оборудования, и, как следствие — повышается потребление электроэнергии. От нашей компании требовалось установить новый ИБП, обновить линии ввода с учетом растущей нагрузки и подключить систему электроснабжения ЦОДа к средству мониторинга.
Для модернизации системы электроснабжения ЦОДа мы:
- Заменили линии 2-х вводов (основной и резервный). Использовался кабель 4×95, общим весом 1,8 тонны. Его прокладывали по текущим кабельным системам, с перепадами высот от 3 до 6 метров.
- Установили ИБП 20кВа с внешним батарейным кабинетом, с временем удержания 30 мин. при полной нагрузке.
- Установили АВР с внутренним электрическим распределением, дополнительной линией бейпаса и интеллектуальным контроллером.
- Подключили ИБП и АВР к системе мониторинга ЦОДа. Теперь заказчик получает информацию об основных параметрах электросети (текущее напряжение, от какого ввода работает, уровень заряда батарей и пр.)
- Смонтировали и подключили щит выводного распределения
- Работы по переключению и замене вводов производили без остановки ЦОДа, со организацией временной схемы подключения.
-
ИБП 20КВА СО ВРЕМЕНЕМ УДЕРЖАНИЯ 30 МИН
-
380 МЕТРОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ 4х95 (ДИАМЕТР 14,8СМ)
-
ВЕС КАБЕЛЯ 1,8 ТОННЫ
-
УСТАНОВКА «УМНОГО» АВР
-
ВСЕ РАБОТЫ ПРОИЗВЕДЕНЫ БЕЗ ОСТАНОВКИ РАБОТЫ ЦОДа
-
ПЕРЕДАЧА ВСЕХ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕКТРОСЕТИ И ИБП ВО ВНУТРЕННЮЮ СИСТЕМУ МОНИТОРИНГА
У вас подобная задача?
Напишите нам, и мы подберем решение, сделаем расчет цены и согласуем с вами варианты реализации
Связаться с нами
